関西発鉄道の部屋を管理しているアーバンが日々の出来事を書いています
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さぁ、勝手に"幻の駅シリーズ"などと題名をつけましたが…
これも文化祭で展示するネタとして取材してきました。これから何回か、このシリーズでご紹介していきたいと思っています。
"幻の駅"といっても「そんな駅が存在するのか?」と思う方がいらっしゃると思います。現在営業している鉄道会社の中でも使われなくなった駅や廃止になった駅などが存在し、そのような駅を"幻の駅"といいます。今回はその中の一つを取材しました。
訪れたのは、神戸電鉄の新有馬駅。勿論、時刻表や路線図を見ても載っていません。場所は有馬線の有馬口-有馬温泉間。今では本当に忘れられた存在になっています。この駅は有馬温泉付近のトンネルを出たところにあり、知らなければなかなか気付けません。上手く見つけるには有馬口から有馬温泉行きの運転席の後ろにへばり付き、トンネル手前の右側をよく見るとホーム跡が分かると思います。しかしホームと言ってもホームと言えないほどボロく、ただのブロックの塊にしか見えません。言うまでもなく、駅舎も改札もありません。見てガッカリ…という事もあると思うので、期待はしないほうがいいでしょう…。見る価値はありますが。笑
現場でじっくり見たいなら徒歩は不可能に近いので、車か自転車をオススメします。しかし車の場合、止める場所が確保できなくなっていたので自転車を強く推奨します。駅への道もわかりにくいので、Googleマップのストリートビューなどでの事前調査は必須です。
また後ほど写真と合わせて、行き方、注意点なども公開したいと考えております。興味のある方はお楽しみに
これも文化祭で展示するネタとして取材してきました。これから何回か、このシリーズでご紹介していきたいと思っています。
"幻の駅"といっても「そんな駅が存在するのか?」と思う方がいらっしゃると思います。現在営業している鉄道会社の中でも使われなくなった駅や廃止になった駅などが存在し、そのような駅を"幻の駅"といいます。今回はその中の一つを取材しました。
訪れたのは、神戸電鉄の新有馬駅。勿論、時刻表や路線図を見ても載っていません。場所は有馬線の有馬口-有馬温泉間。今では本当に忘れられた存在になっています。この駅は有馬温泉付近のトンネルを出たところにあり、知らなければなかなか気付けません。上手く見つけるには有馬口から有馬温泉行きの運転席の後ろにへばり付き、トンネル手前の右側をよく見るとホーム跡が分かると思います。しかしホームと言ってもホームと言えないほどボロく、ただのブロックの塊にしか見えません。言うまでもなく、駅舎も改札もありません。見てガッカリ…という事もあると思うので、期待はしないほうがいいでしょう…。見る価値はありますが。笑
現場でじっくり見たいなら徒歩は不可能に近いので、車か自転車をオススメします。しかし車の場合、止める場所が確保できなくなっていたので自転車を強く推奨します。駅への道もわかりにくいので、Googleマップのストリートビューなどでの事前調査は必須です。
また後ほど写真と合わせて、行き方、注意点なども公開したいと考えております。興味のある方はお楽しみに
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