阪急 臨時列車運転

昨日、今日と阪急嵐山～高速神戸間の臨時列車が運転された。これは阪急嵐山線の嵐山駅から神戸高速鉄道の高速神戸駅までを直通で結ぶというもので、新緑が美しい嵐山へ観光客を呼ぶためのものだ。以前には嵐山～西宮北口までの直通臨時列車が運転された事があるが、高速神戸まで運転されたのは今回が初めて。大人片道運賃は７２０円だ。明日、明後日には嵐山～西宮北口間の直通臨時列車が運転される。

昨日、学校帰りに嵐山～高速神戸の臨時列車を撮りに行きました。外で撮れなかったので、仕方なく終着の高速神戸でＤＨＰと待機。他にも女性の新聞記者の方もいらっしゃいました。１編成しかない山陽電鉄3000系アルミ色を撮った後、車番の位置が変更された阪急8000系を撮り、ようやく臨時列車が入線!!停車してからは車内から出て来た学生、鉄ちゃんやらでホームは大賑わい。何が起こったのか分からない一般人は不審な目でこちらを見ていました…。

一旦引き込み線に入ってから反対側のホームに入線して来たのでそこでもキャッチ。阪神梅田行きホームには１編成しかない明石のラッピング車も入線!!この日は高速神戸駅だけで珍しいものばかり見る事が出来ました。

臨時列車の写真は「今回の写真」に、詳細につきましては「NEWS&TOPICS」で公開しておりますので是非ご覧下さい。

今回の更新について

今回の更新についてお知らせします（4/5更新分）
・お客様窓口…全面リニューアル
・乗り換え…相互リンク、サーチエンジン追加

お客様窓口は前まで当サイトについての情報を詳しく載せていなかったので、今回満足頂けるように更新致しました。内容については是非トップページからお越しください。
乗り換えでは新たに相互リンクサイトを４コ追加し、前までトップページに出口として機能していたサーチエンジンを新たに追加しました。こちらもまたご覧いただけたらと思います。

～当分の更新について～
前からトップページの電光掲示板に掲載している通り、現在ページレイアウトの大幅な改装中です。そのため新たにコンテンツを追加したり、鉄道の写真を追加したりという作業が追い付かず、お客様には大変ご迷惑をおかけしております。予定としては５月末までに全てのページのバージョンを更新し、６月からは本格始動する方針ではございますが、全てのページを更新するには間に合わない可能性が高く度々ご迷惑をおかけすると思いますがご理解頂きますようお願いします。（ページのバージョンとして、壁紙があるページは2007Version、ページ下に著作権などが表示されていないのが2008Versionとなっています。将来的には全て2009Versionに統一する予定です）

新山陽電鉄ダイヤは改悪!?

来る３月２０日に阪神、阪急神戸線、山陽、神鉄などがダイヤ改正するという事で時刻表が配布され始めました。各社とも改善が見られましたが、山陽電鉄の時刻表を拝見したところ、姫路行きだけ普通列車が１５分置きにしか走らないというダイヤになっていました。今回の鉄道研究部の話し合いでも取り上げられ、これは改悪ではないかという意見もでました。改善できたら改善して欲しいですね。

今回のダイヤ改正で特に驚いたのは、神鉄粟生線に快速を走らせるというもの。果たして意味があるのか分からないが…

阪神なんば線開業!!

ついに阪神なんば線が開業しました!!開業日の昨日、久しぶりに集まったＲ５メンバーと共に撮影しました。まずは新たに完成した３つの駅に下車。その後日本橋に立ち寄り、自由解散。アーバンは能勢電鉄の100周年記念号を撮りに、他ＤＨＰ、ライロー、BUMPは阪急京都線に、103系は用事のため帰宅となりました。

行きしに三宮駅で「奈良行き」の電光掲示板を見た時は本当に繋がっているんだなと感じました。なんば線内は大変な人で賑わっていて、しんどいぐらいでした。それよりも気分が悪くなったのは日本橋。ちょうどその時でんでんタウンでは「アニフェスタ2009」が開催されており、秋葉原の歩行者天国みたいなことになっていました。無論周りはコスプレだらけ…。死にそうになったのは言うまでもありません。とっとと退散し、アーバンは能勢電鉄へ向かいました。間もなく無くなる100周年記念号を撮りに行くためです。２種類あるのですが勿論両方撮れました。茶色系の「ミルクコーヒー」は日生中央～山下間を、オレンジ系の「メロン」は妙見口～山下間を往復していました。能勢電鉄に乗るのは初めてだったのでドキドキしながら車窓を見ていたのですが、風景にとても変化があり楽しめました。特に妙見口付近の田舎さには驚きました。のどかでよかったです。

また詳細は後日…

今回の更新について

～今回の更新内容～
トップページ

今回の更新は管理人の多忙によりトップページのみとなってしまいました…。お客様には大変申し訳なく思っております。今後はやむを得ない事情がない限り、予定通り更新を進めて参りますのでどうかご理解をお願いいたします。

～次回更新予定～
次回更新日は３/２９となっておりましたが、旅行中のため４/５に延期させて頂きます。

ようやく考査終了!!

昨日でやっと考査が終わりました!!今までなかなか進まなかったサイトの更新にも力を入れて行きたいと思っています。次回更新日は３月１５日です。

～阪神なんば線について～

この前の３月８日に阪神なんば線にて関係者向けに試乗会が実施されたようです。「試乗会」という言葉を聞くともう開業は目の前だと改めて実感しました。２０日にはＲ５メンバー全員が久しぶりに集まる事になり、大変楽しみにしています。なんば線についての詳細、特集は４月上旬の更新にて公開する予定です。

アメリカから帰国

 先月の２０日から１週間かけてアメリカに旅行してきました。１週間で４つの都市を回るというハードスケジュールでしたが、なんとか順調に終わりました。楽しみにしていたアメリカの鉄道は路面電車しかとれませんでしたがとても有意義な旅行となりました。詳細は後日…

☆おしらせ☆
本日は３月上旬の更新予定日でしたが、旅行が入ったため公開ページを作ることができず、さらに学校の定期考査が近づいているため今回は急遽取りやめることにしました。お客様には大変ご迷惑をおかけするとともに、考査明けの更新日まで待っていただくようお願いいたします。

本日の更新について

本日の更新についてです

今回、トップページを改善し、新たな機能も追加しました。コンテンツをわかりやすくまとめ、整理しました。当分は今のスタイルを続けるつもりです。
また、今回の写真に新たな機能をつけ、写真をクリックするとJAVAScriptで拡大表示するというものです。

そのほかに、「β」「歴史」のコンテンツを新たに設けました。是非お越しください。

14番線小説館ではトップページを更新するとともに「花火烈火の自由空間」を追加しました。

これからも関西発鉄道の部屋をよろしくお願いします。

京都へぶらり

今月10日から12日にかけて、ぶらりと京都に行ってきました。祖父母の家に泊まらせてもらい、三連休を満喫しました。

京都に行く時はまだ乗った事がない、阪急千里線と嵐山線を完乗し、途中淡路駅ではこの前営業を開始した9305Fをキャッチしました。河原町への特急は間もなく廃車される6300系で。もう少し活躍して欲しかったですね…。沿線には廃車を惜しんでたくさんのファンがカメラを構えていました。

11日には長浜に向かい、長浜鉄道スクエアと盆梅展に行ってきました。

また後ほど公開する予定です

阪神なんば線

３月２０日に開業予定の阪神なんば線。開業日にＲ５メンバーで撮影に向かうつもりです。

なんば線では２月１日から試運転を始めたらしく、ＤＨＰは早速取材に行って来てくれました。

なんば線開業については某学校の鉄道研究部でも文化祭で大きく取り上げるつもりです。三宮から簡単に奈良まで行けるだけでなく、阪神車と近鉄車の扉のズレをどう改善するかや、沿線の人の流れなど、興味深い事がたくさんあります。

当サイトでも特集をするとともに、上記の問題点なども紹介していく予定です。開業日が待ち遠しいですね!!

２月１日分更新

２月１日分を更新しました!!今回の更新はＪＲ西日本のページのみですがページ制作にかなりの時間を費やしました…。見てもらえたら分かるように番台がややこしく（特に国鉄車）、どの写真が当て嵌まるか大変吟味しました。１１３系などは本当に訳わかりません…（汗

当サイトでは系統のほか番台までも区分して公開する予定なのでどうぞご期待下さい。他のページの更新も頑張っていきたいです!!

鉄道研究部ができました!!

こんにちは。アーバンです

なんとこの間（１月２７日）に私が通っている某学校に鉄道研究部ができました!!鉄道好きの私とＤＨＰは前から研究部が欲しいという話をもっていたのですが、なかなか話が進まずその夢は消えかけていました。先生からも「無理かも…」などと言われていたのですが、幸いなことに部室と顧問が見つかり、当分「鉄道同好会」として活動する予定です。

鉄ちゃんにとっては鉄道研究部で活動するのが夢なので、実現してよかったです!!協力してくれた親友達、先生方、本当に有難うございました!!６月に予定されている文化祭でおおいに存在をアピールし、同好会から研究部に成長させていきたいです!!

※お知らせ

２月１日に更新する予定だったページが事情により更新できませんでした。もうしばらく時間がかかるかもしれませんがご了承下さい。

携帯からの投稿ができるようになりました!!

友達に携帯でブログに投稿出来ると聞き、今日初めてしてみました!!楽でいいですね～これで出来るだけ更新していきます!!

京阪1900系 最後の営業運転

書き込み遅れて申し訳ございません。
１２月２０日に京阪電気鉄道の１９００系の最後の営業運転がありました。
ＤＨＰは朝早くから写真を撮りに行っていたので、あとからホームで合流することになりました。
その日は朝からたくさんのギャラリーでホームは埋め尽くされていました…。特に有名な撮影ポイントがある大和田駅は約７０名はいたでしょうか…。とてもそこに居座ろうという気は起りませんでした。ということで私とＤＨＰは土居駅で撮影することに。１９００系に乗ることも考えていましたが、急遽変更しました。

そしてついにラストランの時が…。少し緊張して手元が震えましたが、なんとかうまくキャッチ。２編成とも撮って引き返しの写真も撮って…。撮り終わったときは二人とも腹ペコでした…（汗

１９００系の特集については後ほどＤＨＰが設立するようです。お楽しみに!!

デザイン変更!!

前までのデザインが、「鉄道」というかんじじゃなかったので、自分でテンプレートを作りました。出来栄えはあまりよくありませんが…長らくこのままで使用するつもりです。

さて、今年最後の更新が終わり、年の終わりが近づいていることをしみじみ感じるようになってきました。2009年Versionのページ作成も順調に進んでおり、予定通り公開できそうです。来年の更新は１月１日となっていますが、ほとんどのページを変更するので２日までかかるかもしれません。そのところご了承ください。