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関西発鉄道の部屋を管理しているアーバンが日々の出来事を書いています
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お久しぶりです。

夏が近付いているのが分かる天候ですが、

最近は勉強の事でいっぱいですね…(;´д`)

なかなかサイトに手をつける事が出来てません(・ω・`)

申し訳ないですorz

少しずつでも作って行こうと思ってますので、

これからもよろしくお願いします^^;

そういえば100系の引退が決まりました〓

九州新幹線が開通する2012年に全て姿を消すそうです…

悲しいですが、時代の流れだからと諦めるしかないですな(-ω-;

0系は撮りに行けなかったので

100系は是非とも行きたいです〓

そのほかにも情報あればカキコよろです!!

んでわ…のし

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申し遅れました^^;

先々週に某学校の文化祭が開催され、

無事終了しました〓

鉄研ブースも大盛況でして、

かなり充実した時を過ごす事が出来ました^^

御来場になったお客様には心から感謝いたします<(__)>

鉄道模型を部屋いっぱいに敷き詰め、

途中まで完成した神戸電鉄のBVEも人気がありました。

終わった後は達成感で満たされ、感無量です(´∀`)

来年も頑張りたいですな〓

さて、文化祭が終わった事ですし、

そろそろ関鉄の方にも力を入れようと思います。

なんせ、更新休止まであと約2ヶ月ですからね(;´д`)

予定では(・ω・`)

精一杯更新して、一旦幕を下ろしたいと思います。

勘違いしている方がいらっしゃったのですが、

"更新休止"ですので、

休止中サイトが存在しなくなる訳ではありません^^;

もちろん入場出来ますが、更新はされないということです。

(14番線 小説館は小説家からの意思により除く)

またサイトの方にも詳しくお知らせしときます〓

今日はとりあえずここで^^ノシ

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やっと…

やっとの事で有馬線の取材が最後まで終わりました^^;

もちろん車がないので自転車で取材しました(・ω・`)

方向を理解するのは自信があるので、地図なしで出かけたのですが…

やられましたね…orz

衛星写真で位置を確認したんですが、

いざ地面に立ってみると意外と分からないもので(-ω-;

迷いました…(泣)

有馬側から順に取材していたんですが

急遽三田方面から逆算することに〓

最終的には完結したのでよかったです(´ー`)

今回の収穫は文化祭のレポートに反映させるほか、

出来ればインターネットでも公開を考えています^^

出来ればですけど…^^;

また何かあれば報告します〓

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部活で神戸電鉄の全面展望を録画しました〓

以前にもデジカメで録画したものはあったのですが…

手ブレが酷いわ…

4年前やわ…

画質悪いわ…

画面小さいわ…

って事で撮り直すことに^^

今回は三脚をセットし、

広角でフルHD動画が撮れるカメラで撮影(´ー`)

新開地から三田までぶっ続けで録画しました(゜Д゜;)

正直疲れた…orz

音声録音よりかは楽でしたが(・ω・`)

それに運転手が急停車したりしたときは三脚が倒れかけて…(ーー;)

三脚の意味がないと言ったらそれまでですが、

車内なのでそれほど広げられないんですよ(;´д`)

しかも周りからの視線が辛かったですね(-ω-;

"高校生のくせに何してんだ!?"

ってツッコミたかっただろうな…

仕方ありません、BVEを作ってるんですから!!

今回撮った動画を参考に、さらに製作を進めて行きたいです(-ω-)

んでわノン

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考査が終了しました(´ー`)

出来はそこそこかなと…(-ω-;

それはさておき、

BVEの作成を進めました〓

文化祭まで残り1ヶ月なので

流石に追い詰められて来ました(;´д`)

距離の修正、看板、山の作成などを鵯越まで進めました

何とか頑張って大草原ではなくなりましたが、

まだ一軒も家が建っていない状況です^^;

この前は新開地から三田までの車内音声を録りました(´ー`)ゞ

先頭車両で噛り付きながら録音機を天井に近付けて録ったので

クリアーな音声ですが…

BVEで音声が上手く流れません(ーー;)

周波数が違うのか、ファイルの容量に問題があるのか…

誰か情報求む!!

とりあえず、神鉄作成は順調に進んでるって事で^^

ではまたノシ

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こんばんは〓

考査一週間前に突入しました(;´д`)

考査明けも模試などがありますので、

次の更新は6月上旬になるかと…^^;

最近更新といっても2009年や2008年の

バージョンアップしか出来ていません…(-ω-;

非常に申し訳なく思います…

9月までに全ての更新が終わるだろうか orz

そのほかにもBVEがあるんですよね-

線路は完成したものの、

オブジェクト作成がなかなか上手くいきません(ーー;)

6月の文化祭ではそこそこの出来にしたいので

早くとも7月上旬には公開ということも考えています〓

その前に現在の作成段階も公開したいですね-

ほんと時間が足りないです…

1日30時間ぐらいあってもいいですよねぇ!?笑

どうにもならない事ですが^^;

とにかく頑張りたいです!!

ではまた^^ノシ

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早いですね(・ω・`)

もう廃線になって1年です…

この前、三木鉄道を取材してきました

もちろん廃線後をです

特に旧"三木駅"辺りは公園として整備されるらしく、

行った時には大掛かりな工事を行っていました(・ω・`)

駅舎は跡形もなくさら地にされ、

ホームらしきものが移設されていました

信号機もそのままで、現役時代に乗った記憶を思い出させました(´д`)

それから徒歩で厄神方面へ〓

三木から一つ目の駅、旧"高木駅"に行きました

線路は撤去されていましたがホームはまだ現存。

駅の貼紙を見てみると…

"三木鉄道は2009年3月31日をもって廃線となります"

(゜Д゜;) …。

廃線になってからそのままなんですよ(ーー;)

今まで鉄道会社が廃線になることを経験したことがなかったので、

廃線後の扱いはこういうものかと初めて知りました。

もちろん駅名標は撤去されていましたが…

そこからさらに厄神方面へ。

駅舎がある旧"別所駅"は構内にまだ線路が存在し、

なかなか下りる事ができない線路の上を歩いてみたりしました

恐らく線路が残っているのは、この駅を保存するからなのでしょう

駅舎がありますからね(´ー`)

そこからさらに歩き、隣の旧"西這田駅"へ

こちらも線路は撤去されても、ホームは現存。

ホーム上の点字ブロックの隙間からは雑草が伸び、

長いこと放置されていることが目に見えて分かりました

そこから先は流石に足が持たなかったので(革靴でした^^;)

三木へ折り返しました〓

取材したレポートは文化祭で展示する予定です。

関鉄でも同じく公開しようと考えていますのでご期待下さい!!

でわ^^ノシ

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遂に!!

DCC購入!!

私の鉄道模型もDCC化します(´ー`)

DCC基本セットはポンバシのポポンで18480円!!

高かった-^^;

店内で30分悩みましたよ(;´ー`)笑

高かったですが後悔はしてません^^

説明書見てると自然とワクワクしてきましたね(´ー`)

でも問題なのは…

"デコーダー"(;´д`)

全ての動力車に積まないといけないので気が遠くなります orz

デコーダーは純正を買うのではなく、自作するつもりです〓

故障のサポートは受けられませんが安いですもんね(-ω-)

という事で、4番線 BVE館に"最強のメモ帳"という

かなり"中二"的なコーナーがありますが…(-ω-;

それを取りやめ、"DCC入門(仮)"にしたいと思います

私もDCCに関しては初心者なので
まだ始めた事がない人にとっても

近い目線でお伝えする事が出来ると思います

いつから開始出来るか分かりませんがご期待下さい^^;

ついでに言いますと、

今年の某学校ではDCCで運転しようと思っています〓

そのために買ったんですけどね^^;笑

ではまた^^ノシ

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いやぁ-

あっという間に桜の季節ですな…

ホントに綺麗です(´ー`)

"桜と鉄道"という写真を撮りたいんですけど

余裕が生まれるまで桜咲いてるかな…orz

以前申しました通りサイトは9月で更新一時休止ですが、

Rradioはいつまでオンエアしようか考えているところなんです

サイト更新よりもラジオの方はかなりの負担なんですよね〓

ですから9月よりも手前で打ち切った方がいいのではと考えています

本当に申し訳ないですがやむを得ません…(・ω・`)

ご理解下さい

そして!!

関鉄は遂に17000HITを達成しました!!

何かおめでたい企画でもしたいですね^^

八岐大蛇はHIT記念小説を出すと言っています(´ー`)

皆様の方から何か企画してほしいものがあれば

掲示板にお願いしますね〓

また報告があれば投稿します〓

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お久しぶりです

ここで重要なお知らせを書かせていただきます

関鉄の管理人が高校生だとはご存知ですよね?

そしたら…

もちろんあれが絡んできますよね…?

…んまぁ私もそんな暇ではないんで^^;

大学に進学しようと考えているのですけれども…

つまり受験です

2年後なんですけれども

月2回の更新はやはり大きな負担なので、

今年の9月で当サイトの更新を一時休止させていただきます

更新再開は2012年の受験が終わってからですね…

誠に申し訳ないのですが

ご理解下さい(;´д`)

サイト自体無くなる訳ではないので

更新再開しましたらまたお越しください

お願いします^^;

今年の9月までには全てのページを

完全に2010年バージョンに更新しようと考えています

なのでコンテンツの新設やページの追加は

それほど多く出来ないと考えてもいいかもしれませんが

最後の最後まで頑張ろうと思っていますので

どうか応援よろしくお願いします

ではノシ

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キングジムの"ポメラ"って聞いたことありますか?

マイナーといえばマイナーですが

意外とメジャーだったりしますね

一見パソコンのようですが、

そうではなく…

"メモ帳"なんです

メモすることだけに特化した電子機器を必要としていた時に

ちょうどポメラに出会い、

それ以来いつ買おうか悩みっぱなしなんです^^;

種類は3種類あり、

値段はどれも1万円越え(ーー;)

その中でも最上位機種は3万円弱…

"メモ"しか出来ない、

にしては高いですね-(●`ε´●)

ま、仕方ないですが〓

それで何の為に買うのか。

それは小説です

だいぶ前に、小説の原稿は出来ているものの

データ化が間に合わないため

小説の公開がなかなか出来ないと言ったはずですが

それを何とか打開しようと手を打った結果が

キングジムのポメラでした

買おうと思ってる機種は

DM20!!

最上位機種です(-ω-)笑

原価は3万円なんですが

ネットで買うと2万強だとか(´ー`)

ま、2万切ったら買うかもしれませんな〓

いい情報入ればコメントヨロです^^

んじゃっノシ

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この前ある方が、

神戸電鉄って粟生線が廃止になるかもしれないんですよね?

廃線になると凄く困るんですけど…

と言ってました(ーー;)

確かに粟生線は存続の危機です

でももし粟生線を廃止すると

他社の採算のとれていない路線までもが廃止の危機に陥ります

堺市のLRT化が却下されるなど

最近鉄道の明るいニュースがないようにも思われます

アメリカのように10路線以上もの建設計画がでるくらい

日本も鉄道に積極的だといいのですが…(;´д`)

関西圏の私鉄利用者数は年々減っているようで

下げ止まりが効かないそうです

非常に残念な事です…

鉄道が活発になるよう、

是非とも日本政府に動いてもらいたいですね(´ー`)

んじゃっノシ

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長い間神戸電鉄のBVEに触れていなかったので

気になる方も多いかと思います

ここでちょっと近況をお伝えします

まさか私が諦めたとか思ってませんよね!?

少しずつですが完成には近づいています(´д`)

この前、線路のオブジェが谷上の手前まで

完成したとお伝えしたはずですが、

あれからオブジェ作成は進み、

遂に三田駅まで完成しました!!

線路だけね…?(-ω-)笑

まぁ運転に支障はないくらいなんですが

周りが草原ってのもやばいですし…

これからは"山"や"地形"を作っていく予定です。

それである程度情景を形作り、

次に駅舎やホーム、信号、標識など、

そして道路や家、柵、木などを作り、

最終的に対向列車、車、乗客なども盛り込みたいと思っています

しかし後3ヶ月で新開地から三田まで仕上げる事は

並大抵の努力で実現する事ではありません…orz

文化祭までに完成しないかもしれませんが、

出来るだけの努力はしたいですな(´д`)

また近況をお伝えします

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お久しぶりです

やっと期末考査が終わりました

前の日曜は開放感からの勢いで

ポンバシで2万円消費しました^^;

何を買ったって?

それはナイショ(´ー`)

それはともかく…

前の日曜、ポンバシに行く前に阪急梅田に立ち寄り

阪急100周年記念号を撮影しました

珍しい装飾からか、

携帯やデジカメを向ける人を多く見かけました

実際近くに行ってもなかなかの懲りようで

車内の広告も見応えがありましたね

まだ走り続けるらしいので

見てない人は必見ですよ(-ω-)

できれば車内も見とくべきですな〓

車内広告が見れなかった人は、

阪急梅田駅の"BIGMAN"、

つまり大きな液晶画面があるところの一角にも

特設コーナーがあるので見てみてもいいかも(´ー`)b

でわノシ

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期末考査1週間前突入-!!

ということで最近はずっと勉強漬け…

今週、来週も同じでしょうな(ーー;)

まぁ期末なんで仕方ないっす〓

サイトの方は考査後更新予定なので悪しからず…^^;

よく考えてみれば、28日の阪急6300系撤退以外にも

JR500系の東海道新幹線撤退があるんですよね(;´д`)

結局6300系も500系も撮りに行けませぬな…

残念ですorz

そしてさらに残念なニュースが。

最近ホームで電車を撮る人、

いわゆる"撮り鉄"の迷惑さがニュースで流れていました。

狭いホームで無理してもまで撮影しようとする人がいるので

ダイヤに支障を与えたり、乗務員や乗客の迷惑になるそうです

そのためJR500系引退の日は入場規制をするとか…( ̄□ ̄;)!!

特に新幹線は沿線から撮るのが難しいので

どうしても駅撮りになるんですけどね-

運転に支障が出るならやむを得ないかもしれません(-ω-)

ま、どちらもまだ見られるので

また機会があったら行きたいですね(´ー`)

ということで今日はこの辺でノシ

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